Výzva AutoMatu za lidštější magistrálu

Moc děkujeme za podpis výzvy! Chcete se ještě více zasadit o to, aby to vyšlo?

Pokračujte dále...

Co bude dál? Co uděláme s vaším podpisem? A má výzva a potažmo i prostor kolem magistrály vůbec naději?

Chybka na obzoru

Děkujeme, ale tento email ([email]) už je zaregistrovaný.

Dálnice do města nepatří

Severojižní magistrála, dálnice protínající samé centrum metropole, je už desítky let ošklivou jizvou na její tváři.

Nyní je ale šance to změnit – Podepište výzvu AutoMatu za humanizaci magistrály!

 

Pražský magistrát vybral koncem roku 2023 projektanty na rekonstrukci magistrály na Praze 2, ale zadání je velmi vágní. Pojďme se společně zasadit o to, aby plánovaná „humanizace” nebyla jen další promarněnou příležitostí. Město lidem!

Po magistrátu za AutoMat požadujeme, aby do projektu jasně zadal následující:

Dává vám to smysl? Podepište výzvu a šiřte naši petici.

V následujících pěti porovnáních můžete vidět, v jak krásná místa by se mohla magistrála proměnit bez znatelného omezení průjezdnosti. Projekt, za který by se Praha nemusela stydět, by měl obnášet několik zásadních prvků. Prohlédněte si je na vizualizacích, které pro vás vytvořil Peter Bednár.

Vizualizace všech potřebných změn

Nové přechody, redukce počtu jízdních pruhů, oddělená cyklostezka, stromořadí a žádná auta na chodníku.

Přechody pro chodce

Pro bezpečný pěší pohyb po ulicích potřebujeme dostatečný počet přechodů pro chodce. Podchody jsou řešením z minulého století.

Chcete také Prahu pro lidi, a ne jen pro auta?

Redukce jízdních pruhů

Magistrála se nepromění ve skutečnou městskou třídu, dokud v klíčových místech nedojde ke snížení počtu jízdních pruhů pro auta.

Oddělená cyklostezka

Udržitelná doprava hraje ve městech po celém světě stále podstatnější roli a je klíčová pro vyrovnávání se s klimatickou krizí.

Chcete také Prahu i pro lidi, a ne jen pro auta?

Stromořadí a další zeleň

S ohledem na klimatickou změnu, snížení úrovně hluku i komfort obyvatel je v inkriminovaném úseku prvořadé vysadit stromořadí.

Žádná auta na chodníku

Vyhrazená parkovací stání na chodnících v ulicích Sokolská a Legerova znemožňují hladký pohyb chodců, zvláště hendikepovaných a rodičů s kočárky.

Připojte se i vy k naší výzvě za skutečnou humanizaci magistrály.

Apelujte s námi na vedení hlavního města, aby k ní přistoupilo poctivě a s ohledem na to nejdůležitější – obyvatele a obyvatelky této lokality. Lokality, kde se kdysi dalo pohodlně procházet a kde se dnes právě kvůli magistrále a 100 tisícům aut denně v podstatě nedá žít.

Podepíšu vám to, chci taky změnu.

Chcete se na jednotlivá témata podívat podrobněji?

Můžete se podívat buď na všechny detaily, argumenty a odpovědi na pravděpodobně kladené otázky nebo se podívat na naše požadavky postupně na pěti jednotlivých stránkách níže.

Petici nám již podepsali a naší věc podporují tyto osobnosti:

Petra Syrová
předsedkyně Pěšky městem, z.s.
Jan Trnka
lékař, proděkan 3. LF UK
Jakub Cígler
architekt
Daniel Münich
ekonom, člen NERV
Michal Broža
vedoucí kanceláře OSN v Praze
Osamu Okamura
architekt a urbanista
Peter Bednár
architekt a urbanista
Marie Bourne
praktická lékařka
Veronika Sedláčková
novinářka a tisková mluvčí
David Vávra
architekt, herec a spisovatel
Michael Lažan
zakladatel Senzorvzduchu, z.s.
Jan Coufal
majitel Bikero a CEO Czech promotion
Marta Smolíková
ředitelka Otevřená společnost o.p.s.
René Levínský
ekonom a dramatik
Martin Mareček
dokumentarista a režisér
Ivan Lejčar
architekt
Marek Hilšer
senátor, pedagog a lékař
Michaela Slussareff
proděkanka FF UK
Vladimir 518
hudebník a vizuální umělec

Připojíte se k nim svým podpisem i vy?